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免充氣輪胎的發展

發布日期:2018-09-13 作者: 點擊:


     ①安全輪胎支撐係統安全輪胎的曆史可追溯到20世紀初葉,美國固特異輪胎橡膠公司於1934年取得防爆內胎安全輪胎專利,1955年研製成功雙腔安全輪胎,1963年開始批量生產具有內支撐物的安全輪胎——Double Engle,1970年藉Double Engle成為賽車安全輪胎配套供應商,1987年在紐約車展上推出首批EMT(Extended Mobility Tire,高機動性輪胎)。1992年EMT被選為1994年款豪華轎車的推薦配件和1995年款豪華轎車的原裝配件,固特異因此而成為世界首家轎車安全輪胎配套供應商。②輪胎自補膠水聚乙烯醇、硫酸銅、稀土、增膠粉,按比例混配,加入水和少量木屑,這就生產出了一種產品——快速膠,也叫輪胎自補膠,主要應用於自行車、三輪車等非機動車輛的車輪內胎修補上,每隻輪胎灌入1支~2支膠水,隨著車輪滾動,可自動給細小的釘刺孔洞補漏 。

實心輪胎

聚氨酯是有塑料特性的一種材料。環境溫度對它的影響很大,低溫時會變硬、變脆,高溫時會變軟甚至會成為液體。聚氨酯輪胎由於是實心結構,在運行時輪胎內產生大量的熱量排不出去,輪胎會變軟,滾動阻力增大,就是新版猫咪官网在线观看常說車子騎起來很沉;胎體發熱變軟會使輪胎失去支撐作用,進而容易脫胎,嚴重時會爆胎。夏天乘騎裝有這種輪胎的車輛是非常危險的事情。所以該種輪胎既不能用在自行車上,也不能用在電動自行車上,摩托車等中高速車就更不行了。現在僅用在兒童車、輪椅車等低速低載重的車輛上。免充氣空心輪胎免充氣空心輪胎係列產品是我國江蘇省的王明江先生經過二十多年的潛心研究,終於研發成功,獲國內外專利50多項。 該種輪胎采用高性能彈性材料、專有工藝製造,內外胎一體,空腔結構,具有不怕紮、彈性好、耐磨、滾動阻力小等優點,使用壽命是充氣胎的3倍以上。輪胎內側設有熱交換器,使胎體內外的熱冷空氣自動交換,可以有效地降低胎體的溫度,大大延緩輪胎的老化。該輪胎徹底解決了傳統充氣輪胎易漏氣、爆胎的難題,適用於自行車、電動自行車、高爾夫球車、兒童車、老年代步車、醫療器械車、摩托助力車等各種車輛。榮獲中國專利優秀獎、國家發明創業獎、江蘇省科技進步二等獎、江蘇省’333‘高層次領軍人才、江蘇省優秀專利金獎、江蘇省十大優秀專利發明人、江蘇省十大發明家、軍民融合貢獻獎、中國國際專利與名牌博覽會特別金獎等100項多個榮譽獎項。2000年王明江先生為了讓自己的發明成果造福社會,創立自己的實業公司,專業生產免充氣空心輪胎係列產品。產品現已形成五大係列、規格達八十多種,主要銷往美國、日本、歐洲、東南亞等20多個國家和地區。公司已通過ISO9001國際質量管理體係、ISO14001環境管理體係認證,被授予“江蘇省高新技術企業”、“江蘇省民營高科技企業”、“江蘇省知識產權先進單位”等稱號。該種輪胎發明是輪胎產業發展的重要進步。


本文網址:http://www.nancyfans.com/news/360.html

關鍵詞:不充氣輪胎,鋰電車輪胎,平衡車輪胎

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