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讓我來告訴你真空胎有幾種修補的方法?

發布日期:2018-08-18 作者: 點擊:

    一般紮刺的時候不用補,有補胎液就夠了,如果是大點口子的話隻能換掉.補胎液那個牌子好還真不清楚,使用的時候是把車胎上到車圈上的時候裝進去然後打氣。


    真空輪胎即無內胎的充氣輪胎,又稱“低壓胎”“充氣胎”。


    真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性,並有良好的附著力和散熱性能。特別是全鋼子午線真空輪,由於經濟耐用,由國家經濟委員會,全國輪胎協會,向物流運輸行業推廣。

具體的補胎方法:

  第一步:找到被紮的位置,將紮入車胎的異物用鉗子拔出。

  第二步:用錐形銼插入車胎被紮出的孔中,來回抽動數下,目的是將孔的創麵銼出毛茬, 以便插入膠條後能嚴密結合。

  第三步:取出膠條,將其穿入錐子尖部的眼兒中,並使錐眼兩端的膠條等長,然後將兩 端的膠條並成一股。

  第四步:用錐子引導膠條將其慢慢插入車胎的孔中,插入的深度以進入胎內的膠條能有 五厘米左右的長度,同時又保證露出胎外的膠條不短於1 厘米為宜。這一步中需注意的問題 是在插入時要確實能讓膠條進入胎內。

  第五步:將錐子從車胎中拔出。拔出時動作要很慢,以保證在拔出錐子的同時,能把原 先已進入胎中的膠條再帶出兩股。在完成第四步工作時,已有兩股膠條插入輪胎被紮出的孔 中;而在拔出錐子後,輪胎被紮的孔中應有四股膠條。後帶出的兩股膠條不一定非得帶出胎 外,但要確保其能擠在被紮的孔中。補胎能否成功,這一步非常重要。在這一步中經常遇到 的問題有兩種:一是拔出錐子時膠條未能被再帶出兩股,從而使被紮孔中的膠條還是兩股, 無法保證此孔被膠條嚴密封堵;二是拔出錐子時用力過猛,將本已插入的膠條都帶出輪胎外, 導致補胎失敗。

  第六步:給車打足氣,用唾液抹在膠條周圍檢查有無漏氣。如有漏氣,補胎即失敗,須 按上述步驟重來;如無漏氣即為成功。

  第七步:用刀片將露出胎外部分的膠條削掉,使輪胎的外部平整。 這種方法隻適合輪胎被紮的孔較小時使用,如紮的孔較大那就需要卸下輪胎,先用膠條按上述方法補胎,之後再用冷 補膠從胎的內側補上一層。也可不用膠條,直接在胎的內側補上冷補膠。


本文網址:http://www.nancyfans.com/news/396.html

關鍵詞:不充氣輪胎,鋰電車輪胎,平衡車輪胎

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