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單車輪胎的曆史

發布日期:2018-09-03 作者: 點擊:

輪胎曆史:

   但這時的橡膠輪胎卻還是實心的,走起來還很不舒服,而且噪聲也很大。直到1845年,出生於蘇格蘭的土木技師R·w·湯姆生發明了充氣輪胎,並以《馬車和其他車輛的車輪改良》為題,獲得了英國政府的專利。同年12月10日第一條充氣輪胎誕生。第一個買充氣輪胎的人叫羅列,是個貴族,四個輪胎的價錢合計為四十四磅二先令。1847年《科學·美國》雜誌介紹了湯姆生的充氣輪胎,稱其為劃時代的改良。但是,當時的英國,過於注重傳統的紳士化,為了保護馬車,限製蒸汽車的發展,汽車的速度在市區被限定為時速2mile(約3.2km),郊區為4mile(約6.4km)。這樣,湯姆生的發明便沒有了市場,因此,慢慢地也就被人們遺忘了。也就是說,湯姆生的第一次輪胎革命,並未給人類帶來太陽一樣的光明,因為人類所應經受的黑暗似乎還沒有到頭。但是太陽總是要出來的,因為人類以及萬物都需要它,40多年以後的1888年,在愛爾蘭當獸醫的醫格蘭人J·B·鄧祿普先生取得了充氣輪胎的專利。當時,J·B·鄧祿普先生10歲的兒子強尼買了一輛三輪自行車,但是因為當時的輪胎還都是用硬橡膠做的實心輪胎,因此,在滿是石頭的路上行走時很不舒服,兒子的抱怨激發了鄧祿普先生的靈感,因此,被遺忘了四十多年的充氣輪胎再次問世。隨著時代的進步,鄧祿普先生發明的充氣輪胎很快在自行車上得到了應用,並迅速邁向了汽車領域,為世界汽車工業的發展做出了巨大貢獻。


本文網址:http://www.nancyfans.com/news/415.html

關鍵詞:不充氣輪胎,鋰電車輪胎,平衡車輪胎

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